Baca Juga: Apa Bedanya CDI Standar Dengan CDI Racing, Pemain Motor Wajib Tahu"Setelah eksperimen dan CDI sudah disempurnakan, barulah saya jual. Kini CDI YZM Technologies bisa diaplikasikan untuk kuda besi dengan model kelistrikan AC hingga DC yang umumnya dipakai di motor modern untuk keperluan harian sampai kompetisi balap. Nah, di pasaran sendiri ada CDI standar dan CDI racing untuk motor yang banyak dijual. Ambil contoh di Honda BeAT karburator harga CDI standar dengan kode part 30410KVY960 dipatok Rp 390 ribu. Sementara untuk CDI racing keluaran BRT untuk Honda BeAT harganya mulai Rp 600 ribu. Baca Juga: Substitusi Laher Komstir Motor Keluara Lama Yamaha cara membuat cdi racing sendiri dengan part yg mudah didapat bahkan dari bahan bekas memanfaatkan yg ada,sekedar niat kami berbagi semoga bermanfaat bagi Hai Gaess! Eksperimen kali ini adalah membuat sendiri CDI (Capacitor Discharge Ignition) rakitan untuk sepeda motor. CDI yang saya buat ini merupakan tipe CDI AC non limiter yang mana memerlukan supply arus AC dari alternator sepeda motor, atau yang sering disebut sebagai spul jalan. vidio ini berisi, cara membuat CDI dc racing untuk smua jenis motor ..@arkhanfaizelectric5674#caramembuatCDIracingsendiri#caramembuatcdiracing LEXt0d.

cara membuat cdi racing sendiri